وكالة الطاقة الدولية وهيئات الطيران تحذران من نفاذ وقود الطائرات

حذرت وكالة الطاقة الدولية، اليوم الخميس، من أن أوروبا قد تواجه نقصا حادا في وقود الطائرات خلال ستة أسابيع، بسبب تعطل إمدادات النفط من الشرق الأوسط إثر تصاعد النزاع العسكري وإغلاق جزئي لمضيق هرمز، وهو ما قد يؤدي إلى إلغاء رحلات جوية وحدوث اضطرابات واسعة في حركة الطيران.

وأوضح المدير التنفيذي للوكالة، فاتح بيرول، أن استمرار توقف الإمدادات قد يدفع شركات الطيران إلى تقليص عملياتها تدريجيا، مشيرا إلى أن الأسواق قد تشهد قريبا تأثيرات مباشرة، من بينها إلغاء رحلات بسبب نقص الوقود، في حال لم تستأنف التدفقات بشكل طبيعي.

بالتوازي، حذرت هيئات الطيران الأوروبية، من بينها مجلس المطارات الدولي في أوروبا، من أن المخزونات الحالية من وقود الطائرات تتعرض لضغوط متزايدة، وأن استمرار الأزمة قد يؤدي إلى نقص فعلي خلال أسابيع، خاصة مع اقتراب موسم السفر الصيفي وارتفاع الطلب على الرحلات الجوية.

وتعود جذور الأزمة إلى اضطراب إمدادات الطاقة العالمية، خصوصا من منطقة الخليج، حيث يمر جزء كبير من شحنات النفط والوقود عبر مضيق هرمز، الذي يمثل أحد أهم الممرات الحيوية لنقل الطاقة عالميا، ما يجعل أي تعطل فيه ذا تأثير مباشر على الأسواق الأوروبية.

وتعد أوروبا من أكثر المناطق اعتمادا على واردات وقود الطائرات، إذ تستورد نسبة كبيرة من احتياجاتها من الخارج، ما يزيد من حساسيتها تجاه أي اضطراب في سلاسل الإمداد، خاصة في ظل محدودية القدرة المحلية على التكرير مقارنة بحجم الطلب.

وفي هذا السياق، بدأت بعض شركات الطيران الأوروبية بالفعل اتخاذ إجراءات احترازية، شملت مراجعة جداول الرحلات وخفض عددها في بعض الخطوط، تحسبا لارتفاع تكاليف الوقود أو صعوبة الحصول عليه، بينما تدرس شركات أخرى إعادة توزيع أساطيلها أو تقليص السعة التشغيلية.

كما حذرت منظمات الطيران من أن استمرار الأزمة قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر بشكل ملحوظ، نتيجة زيادة تكاليف التشغيل، إضافة إلى احتمالات حدوث اختناقات في حركة النقل الجوي، وهو ما قد يؤثر على السياحة والتجارة في أوروبا.

ورغم هذه التحذيرات، تشير تقديرات أوروبية رسمية إلى أنه لا يوجد نقص فعلي في الوقت الراهن، إلا أن المخاطر تتزايد بسرعة، ما دفع الجهات المعنية إلى مراقبة الوضع عن كثب، والعمل على تأمين مصادر بديلة للإمدادات وتفادي سيناريوهات اضطراب أوسع.

ويرى خبراء أن استمرار التوترات الجيوسياسية قد يفاقم الأزمة، ليس فقط في قطاع الطيران، بل في أسواق الطاقة العالمية ككل، مع تداعيات اقتصادية محتملة تشمل ارتفاع التضخم وتباطؤ النمو، خاصة في الاقتصادات المعتمدة على الاستيراد.

الوسوم:

Slug:

Meta Description: